4月13日，德赛西威（002920.SZ）公告称已向港交所递交上市央求书。此前德赛西威暗示，为激动国际化计谋布局、培育国际影响力和外洋业务拓展，公司正在贪图境外刊行H股并在香港联交所上市事项。

德赛西威是一家汽车零部件公司，其业务粉饰智能驾驶软件系统、智能驾驶传感器、车内交互系统等，公司总部位于广东省惠州市。该公司称，其家具和办事一经粉饰全球80多家整车厂，并与全球多家车企均有业务协作。

时期周报记者向德赛西威方面了解这次讨论融资金额和具体用途，规则发稿未获回答。

德赛西威曾在2017年登陆深交所，现时市值约630亿元。若告捷登陆港股，德赛西威将成为国内汽车零部件范围少有的A+H（A股与港股）上市公司。

为全球化赴港募资

德赛西威的前身是确立于1986年的“中欧电子工业有限公司”。创立初期，其主要客户是一汽奥迪、上汽大家等国内合股品牌。在2010年，德赛集团收购初期外方70%股份，德赛西威由此出生。

在发展早期，德赛西威的主要业务是车载文娱系统，2014年后公司运行涉足智能驾驶和座舱业务。2017年，德赛西威在深交所上市，刊行价20.42元。规则4月13日午市收盘，德赛西威A股报105.68元，市值约630亿元。

在2020年后，德赛西威股价运行大幅高潮。在这一年，德赛西威发布了国内首款量产赞助驾驶域限度器与智能座舱域限度器，被业内视作该公司由传统车载文娱系统向智能化业务的转型。2020年以来，德赛西威A股股价涨超400%。

全球化发展亦然德赛西威比年的计谋标的，其已在墨西哥、西班牙等外洋市集建立公司或工场，并收购了德国天线手艺公司ATTB等外洋产业链公司。

德赛西威方面暗示，公司构建了粉饰全球16个外洋分支机构的国际化运营体系，kaiyun sports完成了国际市集的原土化阶段讨论。在全球客户拓展层面，其斩获了VW（大家汽车集团）、TOYOTA（丰田）等中枢客户的新口头定点，也松弛了HONDA（本田）等白点客户。

“咱们正握续激动原土国际化计谋，以全球视线深耕中枢市集，主动逼近属地发展需求，精确适配区域政策与市集特质。”德赛西威称。激动国际化布局亦然德赛西威赴港融资的中枢思划。

在A股上市9年后，德赛西威于本年1月6日公告称公司贪图刊行H股股票并在香港上市，主要讨论是进一步激动“国际化计谋布局、培育公司品牌国际影响力、加速外洋业务拓展、打造国际化成本‘运作平台’”。

近日，德赛西威已适应递交港股招股书，不外尚未长远具体融资金额。

新业务推动事迹增长

在赴港上市之际，新业务一经成为德赛西威的撑握。

2025年，德赛西威营收325.57亿元，同比增17.88%。其中智能座舱业务全年营收205.85亿元，同比增长12.92%；智能驾驶业务全年营收97亿元，同比增长32.63%。两项业务占合座营收比重辞别为63.23%、29.79%。

截图起头德赛西威年报

德赛西威还在招股文献中称，2025年其智能座舱域限度器与智能驾驶限度器（第三方供应商）收入均居国内第一，市占率辞别是17.9%、21.2%。在全球范围内，这两项业务的收入排行也在首位，市占率辞别8.4%、8.8%。

营收增长背后是零部件销量的增长。德赛西威称，由于2025年公司订单量加多，其分娩量加多39.71%、销售量加多30.14%。这也助推公司利润的提高：2025年德赛西威净利润为24.54亿元，同比增长22.38%。

尽管营收、利润握续增长，但市集延迟需要更多资金支握。

此前在2025年9月，德赛西威就曾告示完成43.99亿元的定增刊行责任，用以优化中枢家具线的产能布局、加速新业务与新家具孵化开云体育官方网站，包括开拓为高阶智能化家具研发提供要害算力支握的成王人智算中心等。