开云体育官方网站日产楼兰重塑经典! 告别浓重，2.0T+9AT+四驱，剑指汉兰达?

这车叫楼兰，也叫Murano，最近出了第四代，国际还是开卖，国内还没音讯，外不雅作念了转化，前脸像刀切过那样利落，灯带拉得更长，轮毂作念了熏黑措置，车尾也变得更立体，举座看起来比往常精神多了，不像那种年老龙钟的家用SUV。高阶智驾此次挺争脸，车说念保抓稳，堵车跟车跟得紧，主动刹车响应实时。开远程能松语气，不至于全程绷着神经。不外高速优势噪胎噪有点彰着，耳朵明锐的东说念主可能会蹙眉。

能源系统也换了，往常用3.5升大排量自吸发动机，当今全系换成2.0T涡轮增压，搭配9AT变速箱，四驱也成为标配，听起来挺是非，骨子上跟丰田汉兰达、本田冠说念差未几在一个级别上，高速超个车得提前踩油门预判。油耗8-9个油，四驱车这个水平也算宽泛。全系上四驱确乎加分，雨雪天心里正经多了，过弯也比老款利索。日产这是念念把楼兰从蓝本那种佛系安静作风，转酿成能跑又能冲的扮装。

空间是确实够用。轴距2830mm，后排我180坐着，膝盖离前座还两拳多，头顶也不顶。后备厢规整，搬家拉行李箱啥的无须东歪西倒腾位置，家用竣工够格。尺寸略微加长了少量，轴距多出6厘米，开云体育官方网站宽和高齐莫得变化，车内空间基本保抓原样，中控屏升级为双联屏并加了防反光盖板，换挡形势改成按键操作，标的盘也变得更细，科技感是有了，不外当今摧毁一辆新势力车型齐能作念到这个水平。

这辆车在北好意思阛阓卖得一直不算太好，日产公司也莫得盘算推算停产它，因为它是个磨练平台，许多新时间齐会先在这款车上试用，比如VC-Turbo发动机和内饰设想，之后才会用在QX60这类高端车型上，说白了这车不是用来收货的，是用来考证时间标的的。

在中国阛阓情况更不乐不雅，这款车2011年引进时定位就不太对，价钱比奇骏高，尺寸却比途不雅L小，消耗者认为它越野才调不够强，日常使用也不够便捷，效能2023年就停产了，临了几个月每月销量连一千台齐不到，当今新款重新推出，又赶上新能源车在打价钱战，加上专家巨额认为日系车更新速率偏慢，东风日产念念靠它翻盘，光有2.0T发动机、9AT变速箱和大屏幕这些确立，或许照旧不太够。