开云sports 星光560一车三能源，带大屏+Ling OS、坐垫皆能拆，低至5万级起售

五菱昨年的销售数据照旧挺漂亮的，况且不同于咱们对五菱廉价燃油车的固有领路，其2025年的163万台里就有超100万台是新能源车。不外，有一说一，这新能源乘用车里，有近70万台皆是缤果、宏光MINIEV这么的代步车，念念要着实打入主流乘用车商场，就怕新的一年还得发发力。这不，主打主流乘用车的星光家眷，就将在2026年迎来一款全新SUV居品，也即是布局了一车三能源的五菱星光560。

{jz:field.toptypename/}

因为领受了燃油/插混/纯电三种能源布局，星光560在前脸筹算上迎来了两套不同的具体造型。燃油/插混版领受了更为通达的前脸，纵向结构上的进气格栅与梯形镂空带领护板中的下格栅，皆让车辆看上去更外放，搭配两头玄色遮盖粉饰的导流槽，其果真要比已往的五菱SUV显得高档些。更焦炙的是，车辆在遮盖用料上用上了烤漆、哑光等等工艺，加上整车目下可末端一车三色，这不即是模仿了也曾的宏光侠想法车吗？

再来看纯电版，阻塞式前脸照旧保留了下格栅，后者以完好的矩形布局在前保障杠隔邻。而两侧导流更换为了小尺寸纵条幅结构，看上去属于比拟袒露的类型。不外，由于这种阻塞式前脸照旧在宏光纯电版、扬光等商用车上出现过，这视觉后果上如实莫得另外两个版块弥漫、高档。

从侧后方朝上看，D柱的连带遮盖、熏黑的孤独尾灯，还有后保障杠上多层的大包围。可能要说私有性的话，星光560只可通过点亮的尾灯组来体现，但其它部分就还所以耐看为主了。

从尺寸上来看，星光560领有4745/1850/1755mm的长宽高，举座姿态照旧比拟挺拔的。况且放在紧凑型SUV商场里，车辆也领有2810mm的轴距，在同级当中是不错成立起一定空间上风的。况且就像前边看到的，车辆的D柱与尾门结构皆较为挺拔，对储物也相同故意。

参加到驾驶舱，开云sports星光560领受了家眷化的双辐式标的盘，燃油版将保有机械换挡机构，而插混/纯电版则领受电子怀档，除了出风口与门板拼色遮盖看着比拟个性外，其余筹算还所以简约为主。同期，中控台布局了悬浮式液晶姿色盘与12.8英寸或15.6英寸触控屏，通过搭载Ling OS，车辆除了维持Carlink/HiCar手机互联以及DLNA手机投屏外，也将维持爱奇艺、QQ音乐等生态诓骗，况且也提供了雨雪/露营/宠物等情状模式来适合不同场景。

尽管智能功能比拟有限，但星光560在座舱诓骗方面照旧比拟有心得的。在提供双排5座布局的情况下，车辆除了带有前排电动挪动外，前排还维持靠背放平连通、二排维持128°靠背挪动，乘坐姿态与使用阵势照旧比拟丰富的。其中，二排还能放倒调平+坐垫拆卸与后备厢变成一个相对平整的新空间，能让一些临时休憩、家庭运输或是户外露营需求得到更大得志。

能源方面，星光560燃油版搭载1.5T发动机，最大功率为130kW、最大扭矩为290N·m，传动上有6MT或CVT可选；高扭矩筹算保障了车辆的多路况驾驶才智，但7.58L/100km的WLTC笼统油耗照旧略高一些。插混版领受灵犀能源3.0技能，搭载十合一高效混动电驱，能末端125km(CLTC)纯电续航与1100km(WLTC)笼统续航，亏电油耗仅为5.3L/100km，举座照旧比拟高效的。至于说纯电版，车辆将搭载高度集成的100kW电动机，并可通过60kWh电板组末端500km(CLTC)纯电续航，并维持20分钟30-80%快充，更多照旧事业于中短途驾驶需求，这种三能源布局带来的丰富选拔，倒是不错在初学级商场让用户凭据不同出行用途、以较低资本取得更具针对性的出行体验。