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尊龙官方网站APP下载 BBA、保时捷一季度功绩集体承压, 中枢数据全面下滑, 在华销量大幅回撤
发布日期:2026-05-12 10:47    点击次数:186

尊龙官方网站APP下载 BBA、保时捷一季度功绩集体承压, 中枢数据全面下滑, 在华销量大幅回撤

红星成本局5月10日音书,近日,驰骋、良马、奥迪(BBA)与保时捷等德系豪华汽车品牌先后公布2026年第一季度财报,营收、净利润、销量等中枢数据全面下滑,尤其在中国市集的销量降幅明显,跌幅在10%-26.9%。

驰骋一季度在华销量同比下滑约27%

探讨精简家具线

财报潜入,驰骋一季度营收316.02亿欧元,同比下跌4.9%;净利润14.33亿欧元,下滑17.2%;大家销量49.97万辆,同比减少6%。

其中乘用车业务大家销量为41.94万辆,同比下跌6%。分区域来看,欧洲销量15.85万辆,同比增长6.6%;北好意思销量8.96万辆,同比增长16.5%;中国销量11.16万辆,同比减少26.9%。

驰骋暗示,中国市集正处于全系车型家具迭代过渡期,行业竞争尖锐化、市集需求疲软捏续牵累举座车市推崇。面向往常,驰骋将进一步深化在华原土化布局,加大原土研发与原土造车力度,同期捏续把中国打造为驰骋大家翻新的鬈曲策源地。

驰骋预测,2026全年营收与销量将与2025年捏平,但中国市集竞争及好意思国市集油价高潮等成分,可能对全年需求带来影响。

为此,驰骋探讨精简家具线,聚焦高端豪华车型。本年3月,驰骋说明将停产A级车型,紧凑型车型从7款缩减至4款。驰骋还探讨开启史上限制最大的家具投放探讨,2025年至2027年将推出朝上40款新车,2026年将在华推出超15款新车。

良马一季度净利润下滑23%

探讨本年在华推出约20款新家具

良马一季度营收310.07亿欧元,下跌8.1%;净利润16.72亿欧元,下滑23.1%;大家录用量56.57万辆,减少3.5%。

其中良马品牌录用49.6万辆,同比下跌4.6%;MINI品牌录用6.8万辆,同比增长5.9%,贯穿五个季度增长;超豪华品牌劳斯莱斯录用1271辆,同比下跌4.2%。

中国当作良马大家最大的单一市集,一季度录用量为14.4万辆,同比下跌10%,为跌幅最大的单一市集。欧洲市集销量23.6万辆,同比增长3%;好意思洲市集销量10.96万辆,同比下滑4%。

良马财报指出,大家主要汽车市集竞争加重,尤其是中国市集,尊龙国际官方网站对订价、销量及利润均产生不利影响。好意思国和欧盟的关税对第一季度汽车业务利润率变成了约1.25个百分点的负面影响。良马预测,税前利润将适度下跌,大家录用量预期与上年捏平,纯电动车占比督察2025年水平。

良马集团董事长都普策暗示,“良马集团在中国销量下滑,是该市集向原土汽车制造商转型经过中出现的‘浅薄化’动听,中国往常将不绝是良马最大的市集。”良马探讨2026年在华推出约20款新家具。

奥迪一季度北好意思销量暴跌27%

探讨至多裁人7500东谈主

奥迪一季度营收141.78亿欧元,下跌8.1%;净利润5.59亿欧元,下滑11.2%;销量36.01万辆,减少6.1%。

奥迪将功绩下滑归因于强烈的市集竞争及家具组合的负面影响。中国当作奥迪大家最大单一市集,一季度录用量同比大跌12%至12.7万辆。公司暗示,大家车市下行、国内关联补贴政策退出,以及多款主力车型处于换代周期,共同导致在华销量大幅回落。

受好意思国入口关税及功令休养影响,奥迪在北好意思区域的录用量暴跌27%至3.55万辆,其中好意思国仅售出2.99万辆,自2012年一季度以来初次单季销量跌破3万辆。中东等新兴市集受地缘突破影响,销量下滑6.3%。欧洲是奥迪一季度唯独的亮点,录用量同比增长5.9%。

奥迪预期全年营收与旧年捏平,并强调将通过降本踏实功绩。据悉,奥迪旧年已公布往常数年至多裁人7500东谈主的探讨,并遵循提高德国工场分娩后果,中期指标是每年从简超10亿欧元成本。

奥迪在华计谋为‌“双品牌、双融合伙伴、油电并进”。奥迪将深化与中国一汽、上汽集团两大融合伙伴的高效协同,同期通过四环品牌和AUDI品牌,协力鼓动电动化和智能化的全面升级。到2027年底,双品牌所有这个词将在中国市集推出朝上10款全新车型。

保时捷一季度在华销量同比下滑21%

正剥离非中枢金钱

保时捷一季度其销售收入为84亿欧元,同比下跌约5.2%;包摄于股东的净利润为3.99亿欧元,同比下滑22.8%;在大家录用了6.1万辆新车,同比下滑14.7%。

保时捷方面暗示,录用量下滑主要源于燃油版718车型停产、旧年同期纯电Macan处于投产爬坡期,以及好意思国取消新动力汽车税收优惠政策等成分。

中国市集成为跌幅最大的单一市集,一季度录用量仅7519辆,同比下滑21%,较2023年第一季度缩水65%。北好意思和欧洲市集(不含德国)的录用量分离为18344辆和14710辆,同比分离下滑11%和18%。

保时捷称,这一降幅主要受中国市集环境,以及公司坚捏“价值导向销售策略”的影响。保时捷在华销量已从2022年的9.33万辆降至2025年的4.19万辆。2025年,保时捷在华授权经销商数目已由150家降至114家,2026年指标缩减到80家。

保时捷进行了一系列调动。1月1日,保时捷换帅。保时捷卡宴Turbo纯电版在北京车展适应上市,多款专为中国市集建造的车型已在诡计之中。

保时捷还在剥离非中枢金钱。4月24日尊龙官方网站APP下载,保时捷痛快出售其捏有的布加迪锐马克公司45%股份和锐马克集团20.6%股份,交割预测2026年底前完成。

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