盖世汽车讯 本田于近期认真推出全新袖珍纯电动车“Super One”。该车型以“e:DASH Booster”为合座想象理念，旨在将日常出行滚动为更具刺激感和情感诊治的驾驶体验。

Super One基于轻型电动车“N-ONE e:”打造，通过将轮距加宽40毫米，并配备专用空气能源学套件，强化了低要点、宽身形的视觉与操控特色。车身尺寸为长3，580毫米、宽1，575毫米、高1，615毫米，整备质料为1，090千克，为同级别纯电动车中最轻量的车型。

外不雅方面，新车提供包括新开辟的“Boost Violet Pearl”在内的五种车身心境，并可选装玄色车顶的双色涂装有打算。内饰则领受不合称蓝色表皮的“Front Sport Seats（Prime Smooth & Tricot & Soft Weave）”座椅，以及可把柄驾驶格局在蓝色与紫色之间切换的LED神态台氛围灯，强调个性化与事理事感性想象。

能源系统方面，Super One搭载29.6千瓦时电板组与紧凑型电开动桥，尊龙官方网站APP下载WLTC工况下续航里程为274公里。车辆配备专属开辟的“Boost Mode”，激活后最大输出功率可达95马力（惯例格局为64马力），峰值扭矩为162牛·米，达成更刚劲且迅捷的加快进展。

此外，该车还引入“虚构有级换挡截至”本事，模拟传统有级变速器的换挡感受，并通过“Active Sound Control（主动声息截至）”系统，在车内把柄油门踏板操作生成虚构发动机声浪。

Super One在日本市集的售价为3，390，200日元。由于其被归类为平素乘用车而非轻型车，可取得日本政府提供的130万日元CEV（清洁能源汽车）补贴，高于轻型电动车的补贴额度尊龙APP官方最新版下载，这一战略互异也成为市集温雅点之一。