全新飞驰S级发布了，官方说它是中期改款，老款S级是2021年上市的，固然如实没到燃油车平均7年的换代周期，但蚁合此次全新S级的表里变化，称它为换代其实也不算过分。

车头中网尺寸变大，成果更霸气，并且不错发光，大灯组改为最新的家眷花样，里面有三叉星徽的光源，辨识度更高了。侧面还是是经典的雪茄车身轮廓，看起来相等优雅，具备油车特有的气质。车尾变化也挺大，尾灯也加入了三叉星徽的元素。尺寸方面，长宽高永别为5304/1921/1503mm，轴距达到3216mm。

内饰部分也有较大变化，中控屏和副驾屏的组合体式和现金E级访佛，取消了原先的竖向放手的研讨，更有一体感。14.4英寸中控屏内置最新的MBUX智能东谈主机交互系统，且整合了较多的AI时候。副驾文娱屏尺寸达到12.3英寸，不错看视频听音乐等。功能方面，kaiyun sports行为旗舰，当然亦然相比丰富的，两个手机无线充电位置、座椅推拿、可加热安全带等等皆有，后排还会配备暴露屏和车载雪柜等。

能源部分，全新飞驰S级提供汽油、柴油及插电混动多种能源版块。S 450 4MATIC收受M256 Evo直列六缸发动机，最大功率280kW，最大扭矩560N·m；S 500 4MATIC最大功率330kW，最大扭矩扭矩600N·m，超增压模式可达640 N·m；S 580 4MATIC搭载新一代M177 Evo V8发动机，最大功率395kW，最大扭矩750N·m，并知足最新排放圭臬。

插电混动版S 450 e EQ Hybrid由六缸发动机与电机构成，系统详细功率320kW，详细扭矩680N·m，纯电续航95-117km。S 580 e 4MATIC EQ Hybrid系统详细功率达430kW，详细扭矩750N·m，纯电续航92-103km。新车标配AIRMATIC空气吊挂，可选智能魔术车身放手系统。后轮主动转向系统标配双向各4.5度，可选装双向各10度转向角。当今国内飞驰S级能源均为2.5T直列六缸发动机，瞻望新款引入后仍将以六缸轻混及插电混动为主，全新V8发动机或仅搭载于迈巴赫与AMG版块。

校对 庄武